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修理事例 岐阜市 bB エンスト

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岐阜市 エンジン不調 点検修理

エンジン不調修理

 エンジン不調修理

ブーレキ時にエンジンの回転が上がったり、エンストする不具合です。
診断機による自己診断では故障コードはありません。
回転が上がったりエンストする症状なら吸気系統の原因が考えられます。

データを取り原因を追及

 データを取り原因を追及

アイドリングを制御しているISCバルブやECUは原因ではありませんでした。
試乗を繰り返した結果、減速時だけに症状が出てるので車両のデーターを取りながら試乗しました。
結果、不具合発生時にはVVTが目標値に制御されておらず進角状態のままでした。
進角の状態でアイドリングが不調になったのとECUがISCVのデューテー比を上げて回転が上がったようです。

故障原因はエンジン内部のスラッジで

 故障原因はエンジン内部のスラッジで

VVTの進角はエンジンオイルの油圧で行っており、オイルの油路を切り替えるのはオイルコントロールバルブです。
このオイルコントロールバルブが作動せずVVTが進角から遅角にならなかったようです。
オイルコントロールバルブが作動しなかったのはエンジンオイルのメンテナンスが悪くスラッジが溜まりバルブが固着したためです。
エンジンオイルは適切に交換することが重要です。

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